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ラクティス1.5Ｌ　Ｓパッケージの！ ラクティスのオーナーからインプレが届いていますので原文のまま紹介します。 車種：ラクティス1.5Ｌ　Ｓパッケージ 施工後、400キロ程度走行しましたので簡単なインプレをしました。 電装チューニングの技術的なことはよく解らないので、主に体感的なインプレになりますが、ある程度冷静に記載したつもりですので皆様の参考になれば幸いです。 ■電子制御スロットル改善 ラクティス乗りなら殆どの人が不満に思っているのが、踏んでもすぐに反応しないアクセルレスポンスです。 慣れの問題もあるでしょうが、非常にかったるい。。本件は今回の施工依頼には入っていないにも係わらず、和智社長も非常に注力してくれ、満足いくレベルまでチューニングしてくれました。 技術的な対応方法は解りませんが、機械式スロットル並までは達しないまでも、私的には略完璧に近く、発進時が非常に軽快！加えてエンジン回転フィールも中回転域までフラットになり乗りやすくなりました。 ■パワー＆トルク改善 【AT走行】 通常の走行では発進後2000rpmまで加速