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民主の元政調スタッフ、国家公務員に　守秘義務課す（朝日新聞）　鳩山由紀夫首相は８日、廃止された民主党政策調査会の職員を内閣官房の「専門調査員」として公職採用する方針を決めた。国家公務員とすることで職員に「守秘義務」を課すのが狙い。 　平野博文官房長官と小沢一郎幹事長が同日、党本部で会談し、合意した。 　政調職員は野党時代の民主党の政策の企画・立案を担当してきた。首相は政治主導の政策立案を確立するため、民主党政調職員約２０人を今月下旬の臨時国会までに採用するとしている。各府省の大臣、副大臣、政務官による政務三役会議の補佐役として機能させる方針だ。 　守秘義務を課すのが狙いなんだそうですが、官僚の答弁まで禁止されてしまう以上、こうなると本当に民主党議員次第なんですよね。党職員の口にも官僚の口にもガムテープが貼られてしまえば、残るは民主党の閣僚だけですから。民主党が公開したがっていることに関しては問題ないでしょうけれど、民主党が隠したがっていることは全て闇の中です。民主党がどこかの国と密約を結んでも、官僚は答弁禁止で党職員は守秘義務で縛られる、全ては民主党の良心に委ねられます。ネット上の熱心

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三浦半島の一周は、一度はしたいと思っていた。思っていたけれど、距離は100kmは超えるだろうし、半島南部の道が激しいアップダウンばかりだとしたら、時間には余裕を見ないといけない。タイミングを図って躊躇していた時に、先達さんが現れた。 三浦半島＋ラブプラス - Blue-Periodさんの日記 写真も文章もすんげー良いのだけれど、個人的に一番のお役立ち情報は、走破ルートのGPSの高度情報であり 三浦半島＋ラブプラス - Road biking - Everytrail あんまり山坂無さそうじゃない、上大岡のビル以外。というわけで10月11日、天気は快晴、秋晴れ、運動会日和。気温も快適、湿度も低い。風もあまりない。朝も早く起きられたし、明日も休みだ。これ以上無いってくらいのベストコンディション。7時35分、自宅を出発する。私にはBlue-Periodさんのような詩情溢れる文章は書けないので、淡々と事実を記載していくしかない。 自転車は相変わらず、クラッシュ以来のガタが着々と進行しているし、自転車屋で小言を言われながら絞めてもらった

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前回、パチモンAbikeがダメだ、という話をしましたが、結局、安物買いの銭失いはダメだ、という結論になり、まともな輪行用 自転車 を一台買う事にしました。 　候補は、YS-11、 STRIDA 、carry-me、トレンクルあたりだったのですが、検討した結果 STRIDA に決めました。 　トレンクルは今持っているPacific18と微妙に被る（Pacific18はいろいろ改造した結果折り畳み不能）、YS-11はかなり惹かれたのですが、折り畳み時に車輪が固定せず、転がして運ぶ事もちょっと難しい、carry-meは車輪が小さい、という理由で候補から外れました。まあ、 STRIDA が一番特徴的なデザインで乗り味が楽しそう、というのが一番の理由だったりするのですが。 　で、わくわくそわそわしながら待つ事1週間、やっと昨日納車されました。 　畳まれているとこんな感じ。このままコロコロ転がして運べます。立てかける時はハンドルについている紐でブレーキを固定して車輪をロックします。 　で、展開するとこういう形の 自転車 です。 　さっそく乗ってみまし

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うーろん亭：2009年9月28日 週間販売本数 Wiiの値下げ効果が特に見られなかった前週の分析記事で、なかなか興味深い指摘をしておられますね。 例えば2008年と2009年の同期間を比べると、昨年はこの時期までに累計で177本のDSタイトルがTOP50に入っていたが、今年は127本に減少している。これは、週間TOP50内に入るには2,000から3,000本程度が必要だが、最低でもその数をクリアー出来るDSタイトルが減ったという事になる。そして、このTOP50ランクインタイトル数の累計が2008年に比べて減っているのはDS市場とPS2市場だけだ。今年のDS市場の販売本数自体はドラクエ、ポケモン、トモコレといったミリオン勢の販売もあり、前年度を超えているが、DS市場に参入しているメーカー個々 (特に中小)の感覚としては、DS市場の縮小を実感している所が多いのではないだろうか。 非常に的確な指摘で、こういった視点を欠いたまま、総売り上げ数だけ見ても、業界の次の動き方はわかりません。うちのブログでも、Wii失速を一昨年、去年の時点から懸念していましたが、当時はまだ表層レベルで

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　マイクロソフトが10月22日に発売する『Forza Motorsport 3』の収録車種リストが公開されています。 　『Forza Motorsport 3』はドライビングシミュレーター『Forza Motorsport』シリーズの最新作で、50メーカー以上の400車種と世界各地の100コース以上が収録されています。 　グラフィックは前作の10倍以上のポリゴン数で、物理演算モデルやAI、ダメージ計算もさらに向上しており、カジュアルゲーマー向けにアシストやオートブレーキ、オートチューニング、ゲームプレイの巻き戻し機能が用意されています。 　公開されている収録車種はゲーム本編（ディスク1）、ディスク2、リミテッドエディション向け、予約/早期購入者向けカーパックをあわせて421車種です。 　またファミ通.comでは特集ページがオープンしています。 　情報元： 『Forza Motorsport 3』公式サイト 　情報元： ファミ通.com 特集ページ

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自転車を選ぶ際の６つのポイント生活先日、自転車で急ブレーキをかける機会があったんだけど、ちょっと力み過ぎてブレーキのワイヤーが切れてしまった。そろそろ買い換えようかと思っていたので、六本木のドンキホーテに行ったら、自転車(主にシティ車)選びのポイントが書かれていた。参考になったので紹介。６つのポイントブレーキ(後輪) ブレーキは色々種類があるが、シティ車だとローラー式かバンド式が一般的。バンド式は音が鳴りやすい。ローラー式は音が鳴りにくく、雨にも強い。ブレーキの音が鳴るのはすごく嫌なので、ここは重視した。前輪はシティ車だと、基本的にはVブレーキ。ライト 自動にするか、手元にするか、通常のものにするか、別売のライトをつけるか。自動ライトは便利だけど料金が高め。別売のを買ったほうが電池交換とかも楽なので別売のを買うことにした。変速ギア 変速ありかなしか。急な坂とかはあまりないし、都内だとあまりスピードを出せる環境じゃないので変速なしにした。サドルクッション性があるものかないものか。あまり気にしなかったが、後悔するポイントとなった(後述)荷台 ありかなしか。使

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Image (C)Force India F1拡大しますドイツの専門誌『アウトモーター・ウント・スポルト』が、いまF1で大流行のホイールカバーが2010年シーズンは全面禁止されるとの見通しを報じた。数年前、フェラーリ・チームが先陣を切ってトライを始めたこの装置は、ブレーキ冷却のためとされているものの、実際には動的空力付加物として空力的な影響が大きいパーツということで、F1チームの間からも疑義の声が聞かれていた。実際、後続車のオーバーテイクに影響を及ぼしているという意見もあり、今後のF1委員会の議論によっては今年のアブダビGPが見納めとなるかも知れない。

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駅前の駐輪場の更新をミスって、自転車で駅に行って駐輪して電車に乗る、という事ができなくなりました。 　そんなわけで、素早く簡単に畳めて、電車に持ち込める自転車が必要になってしまいました。 　最初、Abikeを買おうかと思ったのですが、以前一度買って故障して売り払ってしまったので、それをまた買うのはどうか、と迷っていたところ、タイヤを8インチに改造したパチモンのAbike（A-rideとかA-scooterとかいう名前で出ている）が以外といい、という記事を見つけて、6000円ほどだったので買ってみました。 　そしたら、これがひどいひどい…………。 　まず、ブレーキが全く効かない。どう調整してもブレーキを全力で引いた状態で普通に走れてしまうレベル。 　もともと速度が出ないので普通の自転車のように危険ではないのですが、やはりこれで公道を走るのは駄目だろう、という代物でした。 　で、近所の自転車屋に持って行って、ブレーキを調整してもらえないか、と頼んだところ、店のオヤジさんが苦笑い。 「ダメだよ。これ、ねじ回そうとしただけで部品がぐにっちゃうよ。3日くらいでバラバラになると思うよ」

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先日募集されていた未承認・未承認適応については370件近い案件があがっていたようです。キャリアブレインのニュースに、補正予算の執行停止の影響の記事がありました。 IDATENや他の学会が出した案件はどうなるのでしょう（どこに経過や結果が公表されるのでしょうか・・・） ——————————————————————- [未承認薬・未承認適応の開発支援が急ブレーキ] ・・・補正予算・基金の執行停止を受け、厚生労働省の未承認薬・未承認適応問題の解消に向けた対策は、大幅な見直しを迫られることになった。 厚労省は今年度補正予算で、開発費を援助する「未承認薬等開発支援事業」として753億円を獲得していたが、政治主導による見直しで100億円まで削り込まれた。 既に10月1日の厚労省の「未承認薬使用問題検討会議」では、12品目の開発に753億円の一部を充当することを決定。さらに未承認適応問題の解消に向けては、厚労省が6月から8月にかけて学会や患者団体などから要望を募り、集まった約370件について関係企業に開発の意志な

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・元スレ→http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254973593/1 ： ノイズa(東京都)：2009/10/08(木) 12:46:33.87 ID:60Tdp7DM ?PLT(12072) ポイント特典勘違いして踏切内で右折　車が立ち往生 ７日午後１０時５０分ごろ、埼玉県川越市天沼新田車中道の東武東上線鶴ケ島駅−霞ケ関駅間の踏切で、近くの無職女性（３５）の乗用車が立ち往生した。この影響で東武東上線は上下線で最大約１時間の遅れが出た。 川越署の調べでは、女性は道路と間違えて踏切内で右折し線路にタイヤが挟まった。現場は警報機と遮断機があった。女性は踏切に設置された警報ベルを鳴らした。http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/091008/stm0910081229005-n1.htm2 ： ノイズc(神奈川県)：2009/10/08(木) 12:47:12.40 ID:Aosg0DaK＞道路と間違えて踏切内で右折しとんでもない馬鹿だな4 ： ノイズa(ネブラスカ州)：2009/10/0

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