301km.com

2009年10月23日（金）12:00をもちまして、テクノラティジャパンのサービスを全て終了させていただくこととなりました。

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“ ただ、世の中には「昔はよかった」と言いたがる人が、 「昔はよくなかった」と言う人よりも多そうなので、 ぼくとしては、できるだけ「いま」のほうに、 肩入れしようとします。 ずいぶんよくなったものだよなぁ、と思うことは、 いっぱいあるんですよ。 昔の「公衆」が集まる場所は、だいたい最低でした。 公衆便所は汚れていました。 そこに入るくらいならもらしてもいい、と思うくらい とんでもなく汚い所もありました。 映画館なんかも、椅子はギシギシいってたし、 便所の悪臭やタバコの煙の匂いが充満していました。 いまの映画館や劇場なんて、 たいていの観客の自室よりきれいでしょう。 　 電車だとか、汽車だとかでも、 混んでいるということの限度を超えていて、 いまだったら考えられないくらい押し合いへし合いして、 もっと憎悪が渦巻いていたような印象でした。 いまの乗客は、よく譲りあってると思います。 雨の日の道路はぬかるみだらけでしたし、 そこを通るクルマは泥水をはね上げていました。 なんか、「公衆」というか「大衆」というか、 人がおおぜいいるという所は

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“ ただ、世の中には「昔はよかった」と言いたがる人が、 「昔はよくなかった」と言う人よりも多そうなので、 ぼくとしては、できるだけ「いま」のほうに、 肩入れしようとします。 ずいぶんよくなったものだよなぁ、と思うことは、 いっぱいあるんですよ。 昔の「公衆」が集まる場所は、だいたい最低でした。 公衆便所は汚れていました。 そこに入るくらいならもらしてもいい、と思うくらい とんでもなく汚い所もありました。 映画館なんかも、椅子はギシギシいってたし、 便所の悪臭やタバコの煙の匂いが充満していました。 いまの映画館や劇場なんて、 たいていの観客の自室よりきれいでしょう。 　 電車だとか、汽車だとかでも、 混んでいるということの限度を超えていて、 いまだったら考えられないくらい押し合いへし合いして、 もっと憎悪が渦巻いていたような印象でした。 いまの乗客は、よく譲りあってると思います。 雨の日の道路はぬかるみだらけでしたし、 そこを通るクルマは泥水をはね上げていました。 なんか、「公衆」というか「大衆」というか、 人がおおぜいいるという所は

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“ ただ、世の中には「昔はよかった」と言いたがる人が、 「昔はよくなかった」と言う人よりも多そうなので、 ぼくとしては、できるだけ「いま」のほうに、 肩入れしようとします。 ずいぶんよくなったものだよなぁ、と思うことは、 いっぱいあるんですよ。 昔の「公衆」が集まる場所は、だいたい最低でした。 公衆便所は汚れていました。 そこに入るくらいならもらしてもいい、と思うくらい とんでもなく汚い所もありました。 映画館なんかも、椅子はギシギシいってたし、 便所の悪臭やタバコの煙の匂いが充満していました。 いまの映画館や劇場なんて、 たいていの観客の自室よりきれいでしょう。 　 電車だとか、汽車だとかでも、 混んでいるということの限度を超えていて、 いまだったら考えられないくらい押し合いへし合いして、 もっと憎悪が渦巻いていたような印象でした。 いまの乗客は、よく譲りあってると思います。 雨の日の道路はぬかるみだらけでしたし、 そこを通るクルマは泥水をはね上げていました。 なんか、「公衆」というか「大衆」というか、 人がおおぜいいるという所は

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かねてよりコンセプトモデルとして発表されていたLF-AがレクサスLFAとなって2010年に発売されます！お値段は日本車としては驚愕の3750万円。フェラーリとかそーゆうクラスだ…。時速325kmくらい出ちゃうそうですｗ。（CORISM）

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ワイヤレスにiPodと接続できるミニコンポの登場！ ヤマハは10月8日、iPodに対応したミニコンポ「MCR-140」を発表した。付属のトランスミッタを装着すると、iPod内の音楽をワイヤレスで再生できる。発売は11月下旬から。価格はオープンだが、店頭想定価格は4万円前後となる。 引用元： iPodがリモコン？–ヤマハのワイヤレスミニコンポ「MCR-140」:ニュース - CNET Japan ハハーン！FMトランスミッタをコンポに用いたわけね！ iPodにトランスミッタ端子をつけることで、音楽をワイヤレスでコンポで再生できるってわけですか。クルマでは当たり前のアクセサリですが、コンポへワイヤレスにiPodを接続するというのは見た事なかったですよ。 もちろんiPod充電機能も備えていてコンポにトランスミッタごと接続する事で可能だそうです。 問題は音質ですよねぇ〜。実際に聴いた訳じゃないのでわからないですが、トランスミッタだからどうしてもダイレクト接続よりは音質は落ちると思うんですよねぇ〜。 コンポ接続時はトランスミ

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「燃費性能がいい」という条件は次世代のクルマの絶対条件になりつつありますが、F1マシンは(レギュラーガソリンを使用しているわけではないですが)だいたい1.2km～1.5km/Lしか走れないように、究極のスーパーカーと燃費とはなかなか両立が難しいもの。 しかし、マツダは32km/Lという燃費性能を実現しつつ、マツダらしい走りの楽しさを実現した、次世代ガソリンエンジン「マツダ SKY-G」搭載のコンパクトカーコンセプトデザイン「清(きよら)」を産み出しました。「燃費のことを考えると軽自動車がいいけれど、燃費はイマイチだけどデザインに優れたクルマに乗りたい……」という悩みを解決してくれるかもしれません。 詳細は以下から。

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そのまま発売してもおかしくないんじゃないかという感じのダイハツのコンセプトモデル「basket（バスケット）」がそそる！ ＜続きを読む＞

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「トヨタ」のブースにドリフトキング、ドリキンこと土屋圭一氏がいました！　もちろん傍らには「ハチロク」です。 ＜続きを読む＞

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ツイッターで「今年の東京モーターショーにバイクはありますか？」的なつぶやきを頂いたので「KYMCO」のバイクの写真をお届けです。 ＜続きを読む＞

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